L’examen au Code de la route est une épreuve obligatoire pour espérer conduire. En effet, la procédure jusqu’à l’obtention du permis à un coût qui n’est pas fixe. Bien qu’il existe un prix standard pour l’inscription à l’examen, les frais relatifs aux formations ne sont pas les mêmes partout. Ils varient d’une région à une autre puis d’une offre de formation à une autre. Et si en dépit de tout ceci, vous n’avez pas votre examen au premier tour, les coûts grimperont évidemment. À combien peut-on alors estimer le coût total de l’inscription au Code de la route ?
Plan de l'article
Le coût de l’inscription au Code de la route selon la formule choisie
Les frais d’examen fixés par le ministère de l’Intérieur s’élèvent à 30 € TTC par session. Par contre, s’il faut faire un calcul global du coût de l’inscription à la formation au Code de la route puis à celle de la conduite, la somme augmente de façon exponentielle. Dans tous les cas et quel que soit l’offre pour laquelle vous comptez opter, prévoir un minimum de 2000 € vous évitera des surprises désagréables.
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Ainsi, si vous optez pour une formule au sein d’une auto-école pour suivre la formation et le passage de l’épreuve, il faut compter en moyenne 300 euros. Votre auto-école s’occupera dans ce cas de votre inscription à l’épreuve du code.
Le coût de l’inscription au Code de la route selon les départements
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Les frais de formation au Code de la route varient d’un département à un autre. D’ailleurs, une étude menée en 2016 par l’UFC-Que choisir, sur environ 1076 auto-écoles illustre parfaitement cette disparité. Les études menées par l’association prennent en compte le forfait de base de 20 heures de conduite, le passage du code de la route, les frais de dossiers plus les heures supplémentaires. Afin de comparer sainement les tarifs, elle ajoute 15 heures de leçons supplémentaires, comme le font la plupart des candidats avant de passer le permis. Les localités où les coûts sont plus onéreux sont notamment :
– Paris avec un coût moyen de 2 140 euros
– Haute-Savoie avec un coût moyen de 2 129 euros
– Hauts-de-Seine : 2 055 euros
– Ain avec un coût moyen de1.986 euros
– Seine-et-Marne avec un coût moyen de 1 976 euros
– Val-d’Oise avec un coût moyen de 1 949 euros
Dans certains départements, les coûts sont bien moins élevés et il s’agit notamment de :
– Territoire de Belfort avec 1 468 euros
– Nouvelle-Calédonie avec 1.551 euros
– Pyrénées-Orientales avec 1 589 euros
– Somme avec 1 600 euros
– Tarn-et-Garonne avec 1 603 euros
– Drôme avec 1 626 euros
Il est donc clair que, pour aller dénicher ce sésame qu’est le permis, il faut partir du bon pied. Par ailleurs, il est très important pendant votre choix de formation de bien choisir les offres pour éventuellement faire des économies tout en profitant au maximum de votre apprentissage ; et le taux de réussite constitue pour ça, un critère sérieux.
Quel est le coût moyen à prévoir pour être en mesure de passer son permis de conduire ?
Si vous vous demandiez combien ça coûte de passer le permis, sachez qu’on estime le prix moyen à approximativement 1 800 €. Notez toutefois que lorsqu’une auto-école dispense une formation qui combine un cours sur la réglementation routière et un cours pour une épreuve pratique, il arrive souvent que le conducteur paie davantage que le prix initial du cours.
Pour passer l’examen de conduite, les étudiants doivent prouver qu’ils ont suivi au moins 20 leçons de conduite avec un moniteur. Le prix moyen de 20 cours de conduite dans une auto-école est de 1 300 €, ce qui comprend les frais administratifs et la formation théorique à l’examen de conduite. La majorité des auto-écoles disposent d’un forfait non seulement pour effectuer le code de la route, mais également pour effectuer l’épreuve de conduite.
Certaines études montrent que si la formule initiale proposée par la plupart des auto-écoles est de conduire 20 heures avec un instructeur, le nombre moyen d’heures nécessaires pour acquérir un permis de conduire s’approche plutôt des 35 heures. Par conséquent, il est important d’examiner attentivement les frais de conduite des heures supplémentaires, car les tarifs des heures supplémentaires peuvent être très élevés.
